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近几年,人民生活水平逐渐提高,“菜篮子”“米袋子”供应充足,餐桌上的“花样”愈发繁多。南方的餐桌摆上东北的大米,早已不是新鲜事。在这背后,“北粮南运”大通道起到了关键作用。这条连接白山黑水与江南水乡的粮食通道,一边系着农民的“钱袋子”,一边连着百姓的“米袋子”——它让北方粮食丰富南方餐桌,也为东北粮食外销畅通渠道,实现好收成与好收入的“双向奔赴”,让“中国饭碗”端得更稳、更实。
“仓廪实,天下安。”粮食安全,事关国家安危。铁路部门始终心系“国之大者”,扛起保障国家粮食安全的责任,以畅通南北的黄金通道,坚实守护大国粮仓,为“北粮南运”提供强大运力支撑。充分发挥大运量、绿色低碳等优势,科学谋划,精准布局,开设粮食物流专用线,形成覆盖东北主要粮食产区的粮食运输网,有效打通粮食运输“最后一公里”。
针对不同粮食品种特性,铁路部门推行精细化车辆匹配与装载方案,对散装粮食全面使用敞顶集装箱装载,对袋装粮食采用“货不落地”直装模式。通过精准施策、服务升级,进一步提升作业效率,压缩运转时间,保障运输过程中粮食质量。同时,铁路部门主动整合铁路、公路、海运等运输资源,重点组织开行了长春、白城至大连港、营口港的多式联运班列,通过固定班期、固定线路、固定运力,实现与港口班轮航线的精准对接,以实际行动精准服务国家粮食安全战略,为保障全国粮食稳定供应注入强劲动能,持续筑牢粮食流通大动脉。(文字/黄笑蕊 漫画/于景慧 金博学 编辑/朱浩天)
【强国策工作室】出品
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